BR Class 52 "Western"
BR Class 52 "Western"

نظرًا لأن القطار BR Class 52 قد صُمم لينفذ عمليات النقل السريعة، فقد أمضى أيامه في السفر سريعًا خلال المنطقة الغربية من سكك حديد BR واستمتع بتقاعدك على متن السكك الحديدية التاريخية.

BR Class 52 "Western"

نظرًا لأن القطار BR Class 52 قد صُمم لينفذ عمليات النقل السريعة، فقد أمضى أيامه في السفر سريعًا خلال المنطقة الغربية من سكك حديد BR واستمتع بتقاعدك على متن السكك الحديدية التاريخية.
نُشرت خطة تحديث British Railways في عام 1955. ودعت الخطة إلى جميع المناطق إلى التوقف تدريجيًا عن استخدام القاطرات البخارية واستبدالها بقاطرات الجر العصرية التي تعمل بالديزل. وفي حين تحول معظم الشبكة إلى تقنية الديزل الكهربائية، انتهجت المنطقة الغربية نهجًا مختلفًا على الرغم من ذلك، حيث بدأت في السعي خلف فكرة النقل الهيدروليكي.
وشهدت السنوات التالية ظهور حفنة من التصميمات تؤدي مهامًا مختلفة، ولكن لم يكن أي منها مدهشًا بقدر طراز "Western" الذي انضم إلى خط الإنتاج في أوائل الستينات من القرن الماضي. وقد زوّدت قاطرة "Western"، المصممة باستخدام تقنية الديزل الهيدروليكية الألمانية، بمحركين كان تشغيلهما معًا يوفّر قدرة جر أعلى من النماذج المصممة سابقًا.
كما كانت الفئة Class 52 قادرة على بلوغ سرعة 90 ميل في الساعة، وذكرت سجلات غير رسمية أنها قد بلغت 110 ميل في الساعة، إلا أنها حددت المعيار لعمليات النقل السريع بشركة GWR طوال حقبة الستينات والسبعينات في القرن الماضي، لتثبت بذلك أن جرارات الديزل الهيدروليكية يُمكن استخدامها بفعالية. ومع ذلك، لم تدم تلك الهيمنة لعام 1977 وذلك عندما تم استبدالها بالفئة BR Class 50 الجديدة ومجموعات القطارات عالية السرعة المميزة لشركة British Rail.
من بين مجموعة تتألف من 74 قاطرة إجمالاً، لم يصمد سوى 7 فقط ليتم استبقائهم، وعلى الرغم من أن تلك المجموعة القليلة المتبقية توجد في حالات مختلفة، إلا أن بعضها لا يزال يؤدي وظائفه ويعتبر West Somerset Railway موطنًا له.
يرجى الانتباه: إن الإصدار West Somerset Railway مطلوب، كعملية شراء منفصلة، من أجل الاستفادة من المحتوى الوارد في هذه الإضافة. نظرًا لأن هذا جزء من المجموعة المحفوظة (Preserved Collection)، تظل الميزات كما كانت في الإصدار الأصلي.

الميزات الرئيسية

  • قطار BR Class 52 الملقّب بـ "Western" في كسوة Maroon
  • أداء وتحكم دقيقين يحاكيان الواقع
  • خصائص قيادة وأدوات تحكم تفاعلية شديدة الواقعية، تتضمن عناصر تحكم في المحرك الفردي
  • يتضمن ثلاثة سيناريوهات جذابة وفقرة إرشادات تفاعلية لـ West Somerset Railway
  • قابلة للتشغيل في وضع الخدمة (Service Mode) في West Somerset Railway مع أكثر من 15 خدمة للتحكم بها

المواصفات

Windows
الحد الأدنى
مُوصى به
نظام التشغيلنظام تشغيل Windows 7 إصدار 64 بت ومزود بحزمة الخدمة 1 أو Windows 8 / 8.1 أو Windows 10
نظام التشغيلنظام تشغيل Windows 7 إصدار 64 بت ومزود بحزمة الخدمة 1 أو Windows 8 / 8.1 أو Windows 10
المعالجIntel Core i5-4690 بسرعة 3.5 جيجاهرتز أو AMD Ryzen 5 1500X بسرعة 3.7 جيجاهرتز
المعالجIntel Core i7-4790 بسرعة 3.6 جيجاهرتز أو AMD Ryzen 7 1700 بسرعة 3.8 جيجاهرتز
الذاكرة8 جيجابايت
الذاكرة8 جيجابايت
المساحة التخزينية20 جيجابايت
المساحة التخزينية20 جيجابايت
DirectX10
DirectX10
الرسومياتNVIDIA GeForce GTX 750 Ti أو AMD Radeon R9 270 مع ذاكرة فيديو "VRAM" بسعة 2 جيجابايت أو أكثر
الرسومياتNVIDIA GeForce GTX 970 أو AMD Radeon RX 480 مع ذاكرة فيديو "VRAM" بسعة 4 جيجابايت أو أكثر
أخرىيلزم وجود الماوس ولوحة المفاتيح أو وحدة تحكم Xbox
أخرىيلزم وجود الماوس ولوحة المفاتيح أو وحدة تحكم Xbox
عمليات تسجيل الدخول
تتطلب حساب Epic Games
اللغات مدعومة
  • الصوت: الإنجليزية، الفرنسية، الألمانية
  • النص: الإنجليزية، الصينية - المبسطة، الفرنسية، الألمانية، البولندية، الروسية، الإسبانية - إسبانيا، الإيطالية
©Dovetail Games, a trading name of RailSimulator.com Limited (DTG). Dovetail Games and Train Sim World are registered trademarks of DTG. All other copyrights or trademarks are the property of their respective owners and are used here with permission. Developed and published by DTG. يمكن الوصول إلى قائمة فريق العمل الكاملة من قائمة "خيارات" في TSW.